Unia Europejska priorytetowo traktuje sprawę ocieplenia klimatu, strasząc nas zagładą planety. Pozostawiając na boku temat zapowiadanych klęsk żywiołowych, warto odnotować stanowisko Rosji. Otóż dla Rosyjskiej Federacji ocieplenie klimatu rysuje się jako szansa na rozwój i wzbogacenie się. Główne linie handlowe prowadzą m.in. z Japonii do europejskich portów Antwerpii, Hamburga, Rotterdamu itd. Kontenerowce obecnie płyną przez kanał Sueski, co trwa długo i bywa niebezpieczne ze względu na możliwe ataki piratów, Huti, konflikty i wojny. Przy tym istnieje Północna Droga Morska (PDM), która skróciłaby czas ich podróży aż o 40%. Im cieplej, tym większa możliwość jej wykorzystania. Rosjanie już dostrzegają szansę połączenia stałą całoroczną linią kontenerową ośrodka przemysłowego i portu Tokomai na wyspie Hokkaido z Europą, nawet bez zawijania japońskich okrętów ...
Wydawałoby się, że wojna USA z Iranem pociągnie za sobą zmniejszenie zainteresowania Ameryki Ukrainą, droga nafta wzbogaci Rosję, a przestawienie rosyjskiej gospodarki na zbrojenie się zaowocuje przewagą wojskową. W realu to się jednak nie sprawdza. Opozycyjny Telegram Wiorstka donosi, że nawet na froncie Rosjanom nie wiedzie się dobrze: po raz pierwszy od września 2024 r. Ukraina, wg relacji z-blogerów, nie tylko dogoniła wroga pod względem liczby wysłanych dronów, ale nawet go przegoniła, podwyższyła też zasięg działania i efektywność dronów FPV (First Person View). Ten typ dronów kierowano wcześniej na duże jednostki transportowe, teraz produkuje się ich tyle, że nie szkoda wysłać 3-4 drony, a nawet więcej, w celu zabicia tylko 1 żołnierza. Strefa rażenia sięga 40-50 km, co zmusza Rosjan do montażu antydronowych sieci chroniących transport daleko od frontu. W najnowszym modelu ...